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Neben dem Karriere-Modus gibt es natürlich noch ein paar weitere Modi, auf die wir einen Blick werfen möchten. Einige sind neu, andere sind bereits bekannt: Modi wie Einzelrennen oder Zeitfahren kennt zum Beispiel aus den Vorgängern, neu ist jedoch GT-TV. Klar, man kennt Forza-TV oder PGR-TV, doch Gran Turismo lässt auch hier mal wieder die Konkurrenz im Regen stehen. GT-TV bietet Dokumentationen und Berichterstattungen rund um den Motorsport. In Europa sieht es hier mit dem Downloadangebot noch ziemlich mau aus, doch in Japan scheint das Angebot schon gut zu funktionieren und wir hoffen, dass auch in Europa bald mehr Videos bereitstehen. Sony hat hierfür beispielsweise eine Kooperation mit der britischen BBC abgeschlossen, deren Beiträge demnächst über GT-TV zu sehen sein sollen. Darüber hinaus gibt es endlich auch einen Online-Modus für bis zu 16 Spieler, in dem ihr gegen andere Gran Tursimo-Spieler aus der ganzen Welt antreten dürft. Das Ganze geht auch größtenteils Lag-frei von statten, allerdings fehlt es dem Online-Modus noch ein wenig an Komfort: So ist zum Beispiel unter den Spielern keine Kommunikation möglich. Da sind wir aber von der Konkurrenz mehr verwöhnt worden.
Was auch nicht ganz überzeugt ist die Tatsache, dass man selbst keine Onlinespiele aufsetzen kann. Man muss schon an vorgegebenen Wettbewerben teilnehmen, in denen die Gegner dann menschliche Kontrahenten sind, die ebenfalls online am Spiel teilnehmen. Wir sind jedoch zuversichtlich, dass dies im finalen GT5 verbessert und behoben oder aber mit einem Patch für Prologue nachgereicht wird. Immerhin ist in der PAL-Version nun auch ein Zwei-Spieler Splitscreen-Modus integriert worden, den Japaner als Patch herunterladen müssen. Es darf also ab sofort auch vor einer Konsole mit den Freunden Gas gegeben werden!
Visuell mal wieder ganz weit vorne!
Visuell ist Gran Turismo 5 Prologue eine Wucht. Kaum ein Spiel kommt dem Begriff von Fotorealismus so nahe. Die Strecken und vor allem die Fahrzeugmodelle sind kaum noch von der Realität zu unterscheiden. Besonders die Fahrzeuge sind unheimlich detailliert, reflektieren die Umgebung und nutzen die besonders schönen Lichteffekte astrein aus.
Zugegeben, manche Streckenteile wirken hin und wieder etwas steril, dafür entschädigt jedoch die umwerfende London-Strecke. In keinem Spiel wurden die Straßen von London so real-erscheinend nachgebildet. Polyphony hat für diese Leistung wirklich einen Orden verdient und gleichzeitig zeigen die Japaner wieder mal, welche Spitzen-Programmierer man im Team hat. Und was alle Fans freuen wird: Eure Gebete wurden erhört! Gran Turismo bietet auf der PlayStation 3 endlich eine Cockpit-Ansicht! Das wurde aber auch Zeit, doch dafür ist diese auch im ersten Anlauf wirklich prächtig gelungen und kommt sehr detailreich daher. Einzig die Texturen in der Cockpit-Perspektive sind nicht ganz so gewaltig wie der Rest des Spiels.
Einen altbekannten Kritikpunkt müssen wir aber auch bei Gran Turismo 5 Prologue erneut anbringen! Wo bitte ist das Schadenssystem? Schon bei Gran Turismo 4 sollte es kommen, nun warten die Spieler abermals vergeblich darauf. Serienvater Yamauchi versprach nun, dass ein Schadensmodell im Herbst 2008 per Patch-Funktion nachgereicht werden soll. So langsam muss es mit dem Schadensfeature auch mal was werden, in dieser Beziehung fährt Gran Turismo der Konkurrenz seit Jahren hinterher.
Insgesamt gesehen ist Gran Turismo 5 Prologue mit seinen stets flüssigen 60 Frames pro Sekunde in 1080p-Auflösung dennoch DER Hingucker im Rennspiel-Genre - und das systemübergreifend! Visueller Höhepunkt ist die London-Strecke und grafisch kann man ansonsten nur noch die fehlende Kantenglättung, die aus den HDR-Lichteffekten (High Dynamic Range) resultiert, sowie das gelegentlich auftretende Tearing kritisieren. Der Soundtrack passt mal wieder perfekt zu Gran Turismo, wenngleich es schon bessere Soundtracks in der Geschichte der Serie gab.
PRO:
CONTRA:
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